Pakete.

Eine reine Innenraumaufbereitung schaffen wir meist an einem Arbeitstag. Eine Komplettaufbereitung liegt in der Regel bei zwei Tagen. Eine mehrstufige Lackkorrektur mit Keramikversiegelung braucht zwei bis vier Tage, weil zwischen den Schritten Aushärtezeiten liegen, die man nicht abkürzen kann.

Nein, und jeder der das verspricht, sollte dich stutzig machen. Alles, was du mit dem Fingernagel spürst, ist tiefer als der Klarlack Reserve hat. Feine Waschkratzer, Hologramme und Bürstenspuren lassen sich dagegen fast immer deutlich reduzieren oder ganz entfernen. Was bei deinem Fahrzeug geht, sagen wir dir nach der Messung.

Nein. Die Wäsche ist Teil der Arbeit und muss ohnehin nach unserem Verfahren erfolgen, damit beim Trocknen keine neuen Kratzer entstehen. Bring den Wagen so, wie er ist. Nimm nur persönliche Sachen aus dem Innenraum.

Das hängt stark davon ab, wie das Fahrzeug bewegt und gewaschen wird. Ein Wagen in der Garage mit Handwäsche behält den Effekt deutlich länger als ein Vielfahrer, der alle zwei Wochen durch die Bürstenanlage geht. Wir sagen dir bei der Übergabe ehrlich, womit du in deinem Fall rechnen kannst und wie du den Effekt verlängerst.

Ja, und das ist der Großteil unserer Arbeit. Golf, Transporter, Familienkombi, Firmenwagen. Ein aufbereitetes Alltagsfahrzeug macht mehr Freude als ein vernachlässigter Sportwagen. Der Aufwand richtet sich nach dem Zustand, nicht nach dem Emblem.

In den meisten Fällen ja. Ein sauberer, geruchsneutraler Innenraum und ein Lack ohne Schleier verschieben die Verhandlung spürbar. Käufer schließen vom sichtbaren Zustand auf die Pflege des gesamten Fahrzeugs. Wir sagen dir vorher ehrlich, ob sich der Aufwand bei deinem Fahrzeug rechnet.

Bei der Begutachtung auf jeden Fall, da sollst du sogar dabei sein. Während der eigentlichen Aufbereitung geht das aus Sicherheitsgründen nicht durchgehend, aber du bekommst Zwischenbilder und kannst jederzeit anrufen.

Dann sagst du es bei der Übergabe. Wir gehen das Fahrzeug gemeinsam durch, bevor du fährst. Wenn eine Stelle nachgearbeitet werden muss, wird sie nachgearbeitet. Das ist der Vorteil, wenn der Inhaber selbst am Fahrzeug steht.